【腕表时代品鉴】浮动式陀飞轮也可称之为飞行式陀飞轮与传统陀飞轮相比，飞行式陀旋转框架省去“桥”遮挡，能够完全被显现出来，在运作的时候具有悬浮效果，看起来非常富有灵动感，并且能做到在任何一个方向均能保持比较平稳的工作状态。而瑞士品牌直到1990年才展出了“世界上第一只飞行式陀飞轮”。早在1920年，格拉苏蒂的制表大师Alfred Helwig发明了飞行式陀飞轮。说道浮动式陀飞轮，当然要推荐今年Drive de cartier系列中最复杂的的一款，Drive de Cartier Flying Tourbillon算是卡地亚近期力推的款式。
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这款18k玫瑰金腕表表壳采用了更具空间感的双层样式，40毫米玫瑰金表壳为八角形设计，实际佩戴的视觉效果已经接近42毫米，是很适合一般男士佩戴的表壳形状。表盘为双层设计，延续了卡地亚品牌传统的经典元素，如蓝钢指针、纽索纹理以及表冠部分镶嵌的蓝宝石，罗马数字的时标之间的留白被镂空，具有浮雕一样的质感。
| 表径 | 41.00毫米 | 表壳厚度 | 11.3毫米 | | 表壳材质 | 18k玫瑰金 | 表盘颜色 | 银白 | | 表盘形状 | 枕型 | 表盘材质 | 18k玫瑰金 | | 表镜材质 | 蓝宝石水晶 | 表冠材质 | 18k玫瑰金 | | 表带颜色 | 棕色 | 表带材质 | 鳄鱼皮 | | 表扣类型 | 折叠扣 | 表扣材质 | 18k玫瑰金 | | 背透 | 蓝宝石水晶透明表背 | 防水深度 | 30米 |
● 机芯
机芯部分则是整款腕表最美的地方，表盘6点位以卡地亚经典LOGO Double “C”型框架装饰了60秒浮动陀飞轮，透过透明蓝宝石水晶表背，可以看到另一侧同样设计元素十足的陀飞轮夹板，Caliber 9452是卡地亚非常成熟的一款浮动陀飞轮机芯，由142个零件组成。厚度为4.5毫米摆、频21600vpn，动力储存可达到50小时，机芯打磨和润饰达到了日内瓦印记标准，此款手动上链机械表防水30米。
| 出产厂商 | 卡地亚 | 机芯型号 | 1904MC | | 基础机芯 | 自动机械 | 机芯直径 | 24.9 | | 机芯厚度 | 4.5毫米 | 振频 | 21600 | | 宝石数 | 19枚 | 零件数 | 142个 | | 动力储备 | 50小时 |
● 总结
此款独具一格的Drive de Cartier Flying Tourbillon浮动式陀飞轮风范之作，以枕形的表壳造型，彰显过目难忘的独特个性。Drive de Cartier系列腕表，敬献给对生活充满热情的男士，续写卡地亚造型腕表的传奇篇章。官网售价为￥630,000。
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