上海回收积家大师系列手表回收价格评估

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的表壳和表耳还有末端链节这些部分太抢戏，所以相对显得面盘没有印象中的42mm这么大（只是对比后产生的错觉），面盘布局还是维持了Black Bay系列的元素，例如倒三角形与圆形时标、雪花针等等，另外黑色面盘也是帝舵的常见配色，倒是可能为了要突显复古质感，所以表款的夜光物料带点米黄色，手表看起来好像经过了一点时间的洗礼，符合整体的Tone调。表款搭载的MT5612机芯具有大三针加日期功能，帝舵的自制机芯自从推出以来口碑持续建立中，而这枚机芯通过了C.O.S.C.认证，可以确保手表具有水准以上的走时精准度。

自2011年结盟以来，瑞士顶级制表品牌HUBLOT与义大利超跑品牌Ferrari法拉利不断创作出充满独创设计与超跑元素的腕表。从Big Bang Ferrari到 Techframe陀飞轮计时码表，蕴含着法拉利设计中心与宇舶制表团队永不止息的创意原动力。

宇舶推出经典融合法拉利GT腕表，整体设计再让人有耳目一新的感受

年，宇舶前进GT跑车领域，推出轻盈而优雅的全新经典融合法拉利GT腕表，整合宇舶全新UNICO自制机芯，极致创新的设计、独特而动感的外型，见证宇舶与法拉利的伙伴关系写下全新的章节。

今年宇舶前进GT跑车领域，推出轻盈而优雅的全新经典融合法拉利GT腕表，整合宇舶全新UNICO自制机芯，极致创新的设计，见证宇舶与法拉利的伙伴关系写下全新的章节

这款时计也达成一项创举，将宇舶着名的UNICO自制机芯，搭载于直径45毫米的经典融合系列表壳内。HUB1280是宇舶的第二款自制计时码表机芯，发表于2018年。拥有四项专利技术，自动上链飞返计时码表机芯，震频4Hz，从面盘可视的导柱轮，拥有能够与赛车冠军相匹配的技术规格，尤其是厚度仅6.75毫米的纤薄体积，却拥有对于日常佩戴非常实用的三日动力储能。全新经典融合法拉利GT腕表共推出三种不同材质表壳，包括钛金属版限量1,000只、皇金版及3D立体碳纤维版均限量500只。

腕表采用在顶级制表业中前所未见的3D立体?
勘晗衷诨故视寐穑?

理查德米勒: 我想应该在2600-2700枚之间，但差不多会在这个范围之内。我对数量不感兴趣。打个比方说，如果有一天理查德米勒开始年产5000枚腕表，我就会进入一个自己并不希望的领域。我会在商业方面有更多烦心事，不得不把目前正在做的事放置一旁。比如，我就不能像现在这样每年推出5至6款新表。那不是我感兴趣的事情。

：那这是否意味着您无意扩大生意的规模？

我们的均价正在不断上升，从而使年营业额也显著增长。此外产量也有规律地小幅增长。我们也有一些再次增长的余地，因为还有许多国家并未涉足。比如德国， 斯堪的纳维亚，或是东欧国家。

：现在已经开拓的市场情况如何？哪些国家业绩最好？

非常荣幸我们的产品一直供不应求，所以我把销售分为美洲、欧洲、中东及亚洲三个不同区域，力求把产品平均分配。这种办法很好，为慎重起见，我会坚持下去。

高性能腕表

高性能腕表

这款腕表拥有直径50mm的全新表壳，其核心部件是由Renaud & Papi为Audemars Piguet爱彼开发的直接脉冲擒纵机构。一个天文台擒纵机构和一个传统瑞士叉式擒纵机构相结合，AP擒纵机构中的擒纵轮直接作用在摆轮上，这样就使精密计时度更高。这样的结果就是每月的误差只在0-30秒之内，与之相比，COSC瑞士官方天文台检测机构认证的标准误差是每天-4 到 +6秒。这款性能卓越的铂金腕表仅限量生产10枚。

：您为表款的命名很简单。这背后有什么规律吗？

没有。我不想在给腕表起名字上浪费任何时间。我更愿意在腕表本身倾注时间。过程是这样：如果我设计出一个款式，我们会做一个可行性研究，这个过程是比较快的。它会简单地告诉我们能否执行。如果可以的话，我们就会去做——而不考虑最终成本或者开发所需的时间。

：你们提供的5年保修甚至还包括某些撞击。你们如何判断腕表受到的撞击是否人为？

我会站在顾客的角度来思考。比如他花20多万瑞士法郎买了一
18年以来，瑞士钟表又慢慢有稳定成长的好消息传来，令人拭目以待它的未来走向。

百达翡丽的Aquanaut算是品牌旗下比金鹰系列更容易入手的运动表作品，其中当然基本款的钢壳颇受到市场喜爱（定价五十几万台币尤其漂亮），不过钢壳无论搭配胶带或是链带的款式，目前都只有黑面，相对的价位较高的贵金属款，面盘配色反而还比较多元，例如玫瑰金款有巧克力面、先前PP因应Aquanaut 20周年推出的白金款更是有一张俊俏的渐层蓝面，2019年表王再度推出新款的Aquanaut 5168，这次品牌崭新换上系列首见的卡其绿色，稍微颠覆了表王的成熟内敛印象，展现出另一种年轻活力。

新款的5168G与2017年的蓝面有点相互呼应的味道，因为两款都同样都是白金表壳（对表迷来说有点可惜不是不锈钢材质），而面盘配色相较于传统PP表来说都更为大胆。海底探险家原本就强调大胆进取的精神，这点对照于过往表款的面盘配色好像不是那么搭调，因此百达翡丽2019年有了突破性的新尝试，光是换上卡其绿面，就让新款的5168G让人感到精神一振，除此之外，Aquanaut面盘原本的特色如雕刻的棋盘纹、金质阿拉伯数字立体时标以及巴顿式指针等都还是不动如山，功能性部分，5168G是简约的大三针＋日期，对于日常佩戴而言倒也满足了最基本的需求。

表背的透明底盖露出324 S C机芯的风采，它的零件做工、K金自动盘完全不负机芯上镌刻的PP印记，此外5168G的表壳厚度8.25mm以运动表来说算是薄的了，因为机芯的厚度也才3.3mm，所以佩戴在手上不会让人感到沉甸甸，从事比较动态一点的活动也更适合，这款表的防水性能还是一样维持着120米的深度，当然这不是专业潜水表等级的规格，只不过日常生活中如果手表碰到水还是足够从容应付。

百达翡丽比照2017年的5168G办理，卡其绿面的5168G依旧配置了同色系的橡胶表带，表带上具有呼应面盘棋盘纹的立体格纹，表带的复合材质本色确保它更耐磨损、拉扯，也比较不用担心如果在海边


搭载铂金摆陀的时计，率先发现打造具有出色可靠性的自动上链表款的奥秘。1780年，阿伯拉罕-路易·宝玑先生制造的首枚自动上链表售给奥尔良公爵。自此，自动上链表令宝玑先生在凡尔赛乃至整个欧洲地区声名鹊起。无论从技术层面还是美学角度而言，自动上链表都堪称当时别具特色的翘楚之作。直至今天，这项发明依然是诠释宝玑先生非凡创意的代表性成果。宝玑No. 1/8/82自动上链报时怀表于1782年制造完成，是品牌现存的最古老的自动上链表款。其搭载的铂金摆陀仍可实现自动上链功能。

真力时全新DEFY Classic 系列黑色、白色和蓝色陶瓷腕表首次采用质地坚硬并且整体着色的材质。该系列采用极简的单色调配色凸显精妙的微观力学，同时搭载真力时性能卓越的自主研发机芯，三款全新腕表共同谱写了一曲曼妙“三重奏”，直叩都市潮流人士的心扉。

惊艳的轮廓设计系列代表着真力时以最纯粹的形式诠释新未来主义制表工艺。DEFY Classic系列黑色、白色和蓝色陶瓷腕表独具特色，精致细腻的外观，和谐的几何造型与未来感十足的独特结构，贯穿腕表从内部至外部的整体设计，营造出强烈的立体美感。

新款腕表以20世纪70年代问世的原版真力时 DEFY系列腕表为灵感，直径41毫米的表壳由持久耐磨的陶瓷锻造而成，结合抛光和缎面润饰，淋漓尽致地彰显了几何美感与现代风范。表壳造型棱角分明，尽显硬朗格调，而搭配的圆形表圈设计则为其增添了一丝柔美气息。

恒星构造 致黑美学在DEFY Classic黑陶瓷腕表的中央，是前卫的镂空表盘。多层次的镂空设计与构思新巧的机芯布局呈现完美融合的一体感，以超现代视角演绎恒星构造。

白天，琢面指针、镶贴时标、炫黑复合的镂空表盘以及机芯的可视元件浑然一体，抛光镀钌饰面成为点睛之笔，使其闪耀黑色光芒，成就令人惊艳的易读性。进入夜晚，覆以Super-LumiNova SLN C1夜光材料，在静谧夜色中散发着荧荧绿光，在不眠都市中别具一格。

极致纯净?


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