帕玛强尼BUGATTI系列PFC329-3001400-XC1442飞返计时男士腕表高清图

　　其表壳完全由钛合金打造而成，并且无论是外形还是细节部分都令人印象非常的深刻。虽然我们从其外观上可以很容易的看出Tonda系列的痕迹(特别是水滴表耳处)，但是其41mm尺寸的表壳却变得同这款Aérolithe汽车一样更具质感，更有设计层次同时也要更为大胆。其表壳的修饰方面同以往一样，仍然无比的精致，在表体的中部位置环绕着一圈“冰格”带，它可并不是通过扣取材质这种普通工艺手段来完成的，而是采用高科技工具通过激光技术打造而成。

　　说实话，这款Bugatti Aérolithe Performance计时码表的表壳在设计上确实非常的独特并且也相对较为复杂。首先，它的表冠位于传统的3点位处，计时按钮则位于另外一边，这种设计在驾驶的时候会显得尤为实用(便于右手大拇指食指搭配操作)。其次，该结构复杂的设计之处在于，其硕大的水滴状表耳与表壳整体完全“整合”在了一起，计时按钮需要穿过它的身体去调动相应功能，而且吧，这种设计也确实使得这款表在外观上极具辨识度。

　　盘面设计上，这款Bugatti Aérolithe Performance计时码表有些负载严重：繁密的刻度，蓝红色泽的交替运用，菱形饰纹的表盘等等，或许第一眼看上去用杂乱来形容，也未尝不可…但尽管如此，其整体的设计看起来依然和谐且清晰。这块计时码表与传统计时码表的最大区别在于其刻度显示之处，当然这里的重点是速度的测算方面。首先，在盘面外围区域是测速刻度圈(开启计时，驾车行驶一公里，当超过该里程点时，便可通过其得知这段行程的平均速度)。该刻度有两种表现方式：红色可测算单位为km/h的数据，蓝色测算的是单位为mi/h的数据。

　　红与蓝的结合体现在了整副盘面上，而表盘之外，也同样有着它们的存在。这一次是在金属表壳的内环处，其上的刻度展现的是布加迪Chiron的卓越性能(加速时间，从0-100km/h,0-300km/h或是0-400km/h，到此只需33.5秒…还不错，但出于安全考虑，小编并不打算买这辆车)。位于3点位的30分钟计时盘同样也是用于测算速度，但它的测量范围则是持续超过一分钟的低速数据(比如慢跑??)。除此之外，6点位处还有一面扇形的日历窗口，9点位则为小秒盘。