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永不妥协的细部修饰
将超薄錶腕部件消减至所需的最低限度,不代表偏废了时计的精準度,之于腕錶整体的最终装饰亦然。Altiplano Ultimate Concept所使用的钴基高科技合金,完美流洩出于优雅中融入科技感的卓尔气韵。直接于錶壳上加工、作为机板的后底盖施以黑色PVD涂层,齿轮系则交替经放射状太阳纹及环形波纹雾面抛光处理。悉心雕镂以显露于Altiplano Ultimate Concept中心低调运行的微妙机制,经手工倒角修饰的錶桥亦施以放射状太阳纹打磨装饰,进一步强化了此一独特限定腕錶的尊荣。示现着伯爵所珍视的美学符码,所有装饰细节均遵照着最高级的传统製錶规範严谨执行,也因此系列錶壳前无古人的极致纤薄而使得塬就繁琐的 1940至1946年间,这座隶属英国皇家空军的小型飞机场是坦梅尔皇家空军站的分部。这并非Steve Boultbee Brooks首度挑战世界纪录。
他是史上第一位驾驶直升机从北极飞到南极的飞行员。要完成这项纪录,需要使用两架直升机、约100段航程,歷时逾两年。Matt Jones则是当代经验最丰富的喷火战机飞行员之一,累积飞行时数达350小时。两位飞行员都希望藉环绕世界,展现喷火战机独特的工程史。他们的心愿,就是尽可能让更多人一瞥喷火战机的风采。
Steve Boultbee Brooks创办全世界唯一受到认证的喷机飞行学校,也是史上第一位驾驶直升机从北极飞到南极的飞行员。Airboss限量款腕錶
作为自由的化身,喷火战机将会穿越它以往从未着陆过的国家。Boultbee Brooks和Jones也希望此举可以 当百年灵于1952年推出Navitimer之时,这无疑是该品牌迈向航空的首次冒险:它将打造航空仪表或者说能在飞行时为飞行员提供有用资讯的腕表。10年之前,第二次世界大战激战正酣,百年灵就已开发出了Chronomat,一款带有环形对数滑动计算尺的计时码表。但Navitimer将令其黯然失色,后者将成为这一飞行员至上品牌的标志表款。 Navitimer自然也配备滑动计算尺,这次采用了反向刻度。该表款很快成为一种标志:无论用于计算燃料消耗或平均速度还是将英里转换为公里,它都是进行飞行准备与导航的理想仪器;因而它旋即被航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)确定为官方用表。这一传奇表款业已通过多种形式得以重现,每一款都带着与初版相同的效果与吸引力,甚至带有像Old Navitimer这样的名称。, 1994年,Lange 1腕表在制表舞台上首次亮相,它的影响远远不止是宣告Glasshütte(前GDR)公司的回归(该公司因众所周知的地缘政治原因经历了半个世纪的停业)。它即刻遵循了促成这一惊人复兴的技师们所施行的严苛标准。, 1955年为庆祝其200周年华诞,江诗丹顿与其传统机芯供应商积家推出了当时为止最薄的圆形机芯表,一举轰动世界。这一微型机芯直径为20.8毫米,厚度仅为1.64毫米,创造了这一类别的世界记录。在接下来的数十年中,它又出现了几款型号,最着名的当属Patrimony:这一1960年代型号,至今仍作为真正的经典之作而留在我们的记忆之中。震动频率为18,000次的手上链机芯被置于金合金表壳之中,银色的面盘带有简洁的小时指示器与纤细的巴顿式指针。这一超薄表款的风格仅保留了严格的基本要素,其迷人的优雅与审慎常盛不衰。, 1969年7月21日 ,Neil Armstrong成为首位登上月球的人,据报导他腕上所佩戴的欧米茄超霸表上所显示的时间是格林威治时间2点56分。我们现在知道的是只有Buzz Aldrin戴着表,而Armstrong则将表留在登月舱内,作为舱内计时器发生故障后的预防措施。而更确切地说,Aldrin是将表戴在其前臂上——用Velcro尼龙搭扣绑在其笨重的太空衣袖子上。多年以来——准确地说是自1964年以来,手表就已是美国太空人的标准装备。但它能适应太空的情况吗?美国太空总署以匿名方式从本地商店购入五款手表,在经过严苛的测试后终于从中选出这一现已成为传奇的表款。太空手表必须牢固而耐用,能够承受极端压力与加速度,从-18°C至+93°C的温度变化,当然还需密封防潮防尘。自“双子座”三号任务到最后一次阿波罗任务,欧米茄超霸表开始其征服太空之旅,一路见证了每一次里程碑式的壮举,从首次太空行走到首次轨道会合,当然还有被奉为圭臬的首次登月。它甚至在命运多舛的阿波罗十三号任务中也起到了关键作用:其机械计时码表精确地对二级火箭的点火进行了计时,从而纠正了飞船轨道,使其得以重返地球。 |